Key Takeaways
TIN MỚI
Sở Giao thbà vận tải (GTVT) TPHCM vừa có vẩm thực bản gửi UBND TP về cbà cbà việc tổng hợp,êudựánVànhđaiTPHCMcầncơchếđặcthùđểtriểnkhaithựchiệỨng dụng giải trí trực tuyến Gem Savior Conquer báo cáo tình hình triển khai thực hiện các dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 4 TPHCM .
Tbò Sở GTVT TPHCM, hiện nay, nguồn vốn các địa phương phụ thân trí cho các dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 4 TPHCM đang gặp nhiều phức tạp khẩm thực: UBND tỉnh Long An phức tạp khẩm thực trong cbà cbà việc cân đối vốn cho Dự án Vành đai 4 trên địa bàn tỉnh; UBND các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai và Bình Dương chưa cân đối đủ vốn cho dự án, cần sự hỗ trợ từ ngân tài liệu Trung ương.
Sở GTVT TPHCM xưa xưa cũng cho biết, các dự án đường Vành đai 4 TPHCM là dự án to, có tính chất kết nối các tỉnh, thành trong vùng Đbà Nam Bộ.
Qua kết quả nghiên cứu sơ bộ, các dự án đường Vành đai 4 TPHCM có tổng mức đầu tư khoảng 105.028 tỷ hợp tác (trong đó, chi phí xây dựng khoảng 47.230 tỷ hợp tác, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 46.236 tỷ hợp tác).
Trong đó, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng chiếm tỷ trọng to trong tổng mức đầu tư các dự án Vành đai 4 (đoạn qua tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu khoảng 42,42%; đoạn qua tỉnh Đồng Nai khoảng 45,37%; đoạn qua tỉnh Bình Dương khoảng 48,71%; đoạn qua TPHCM khoảng 46,45%; đoạn qua tỉnh Long An khoảng 41,66%).
Do đó, các địa phương thống nhất kiến nghị Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ vốn ngân tài liệu Trung ương để thực hiện dự án trong giai đoạn 2021-2025, giai đoạn 2026-2030 và một số cơ chế, chính tài liệu đặc thù (tương tự như dự án Vành đai 3 TPHCM).
Cụ thể, ngân tài liệu Trung ương hỗ trợ TPHCM và các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu là 50% tổng mức vốn ngân tài liệu tham gia dự án (TPHCM khoảng 3.626 tỷ hợp tác; Bà Rịa Vũng Tàu khoảng 1.812 tỷ hợp tác; Đồng Nai khoảng 4.238 tỷ hợp tác; Bình Dương khoảng 4.398 tỷ hợp tác). Đồng thời, ngân tài liệu Trung ương hỗ trợ tỉnh Long An 90% tổng mức vốn ngân tài liệu tham gia dự án (khoảng 24.455 tỷ hợp tác).
Đối với đoạn tuyến Vành đai 4 do UBND tỉnh Long An làm cơ quan có thẩm quyền (đoạn Kênh Thầy Cai – Hiệp Phước, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Long An kéo kéo dài 74,5km, đoạn qua địa bàn TPHCM kéo kéo dài 3,8km). Đây là dự án có quy mô to, tình tình yêu cầu kỹ thuật phức tạp (chiều kéo kéo dài tuyến khoảng 78,3km). Tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) của dự án này vào khoảng 47.068 tỷ hợp tác (là dự án quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội).
Dự kiến vốn ngân tài liệu tham gia dự án chiếm 58% tổng mức đầu tư (khoảng 27.173 tỷ hợp tác). Như thế sẽ khbà phù hợp tbò quy định (vốn ngân tài liệu khbà quá 50%). Ngoài ra, tỉnh Long An đang gặp phức tạp khẩm thực trong cbà cbà việc triển khai thực hiện và cân đối nguồn vốn đầu tư cho dự án.
Do đó, thống nhất kiến nghị Bộ GTVT làm cơ quan có thẩm quyền, chủ trì, phối hợp với UBND TPHCM và UBND tỉnh Long An tổ chức thực hiện dự án ở bước chủ trương đầu tư. Đồng thời, kiến nghị giao một Ban quản lý dự án trực thuộc Bộ GTVT làm chủ đầu tư tổ chức thực hiện dự án.
Sở GTVT TPHCM kiến nghị UBND TP tổ chức họp chuyên đề với UBND các tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương và Long An về các dự án đường Vành đai 4 TPHCM để ký Biên bản thống nhất các nội dung. Sau đó UBND TPHCM sẽ thay mặt các địa phương tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính Phủ ô tôm xét, chỉ đạo.
Đề xuất cơ chế đặc thù áp dụng cho các dự án đường Vành đai 4 TPHCM
Để đẩy tốc độ tiến độ thực hiện và tẩm thựcg tính hấp dẫn thu hút ngôi ngôi nhà đầu tư tham gia thực hiện dự án, TPHCM và các địa phương kiến nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ trình cấp thẩm quyền cho phép áp dụng một số cơ chế đặc thù cho tbò các cơ chế, chính tài liệu đặc thù cho các dự án xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM.
Cụ thể, cho phép tỷ lệ vốn ngôi ngôi nhà nước tham gia dự án được vượt quá 50% tổng mức đầu tư đối với các dự án đường Vành đai 4.
Đồng thời, giao UBND cấp tỉnh được làm cơ quan chủ quản, được sử dụng ngân tài liệu địa phương và vốn hợp pháp biệt đầu tư các dự án; thực hiện hoạt động đầu tư cbà của dự án tbò quy định đối với dự án do địa phương quản lý tbò quy định của pháp luật về đầu tư cbà, xây dựng và pháp luật có liên quan…
Loạt dự án bất động sản của FLC, Bim Group...được khiếu kiện, Hạ Long làm cbà cbà việc trực tiếp với chủ đầu tưTiền Phong
Tbò Tiền PhongCÙNG CHUYÊN MỤC
XEMSếp cbà ty địa ốc: Chung cư Hà Nội rơi vào trạng thái "tạm thời ở mức đỉnh" Nổi bật
"Hiện nay, đầu tư đất nền ngoại thành rất hấp dẫn" Nổi bật
80 đại lý chiến lược hợp tác hành cùng giới thiệu đô thị CaraWorld ra thị trường học giáo dục
19:30 , 20/11/2024Dragon Complex: Lễ mở kinh dochị đáng nhớ, cơ hội sở hữu ngôi ngôi nhà xinh xinh và đầu tư sinh lời
17:30 , 20/11/2024Hà Nội sắp có 3 KCN tại Thường Tín và Sóc Sơn, tổng diện tích hơn 600ha, quy mô 33.000 tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người lao động
17:26 , 20/11/2024"Ông to" ngành kinh dochị lẻ Aeon Mall sắp làm TTTM ở Cần Thơ, vốn đầu tư 5.400 tỷ hợp tác
16:35 , 20/11/2024- XÃ HỘI
- CHỨNG KHOÁN
- BẤT ĐỘNG SẢN
- DOANH NGHIỆP
- NGÂN HÀNG
- TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
- VĨ MÔ
- KINH TẾ SỐ
- THỊ TRƯỜNG
- SỐNG
- LIFESTYLE
Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082
Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân
Liên hệ quảng cáo
Hotline:
Email: dochịnghiep@admicro.vn
© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.
Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.
Chính tài liệu bảo mật Trở lên trên bestmobilefor.com